【收评】甲醇日内上涨367% 机构称去库预期带动甲醇反弹 正套头寸继续持有博亚平台

　　据甲醇网，华东地区：江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2540-2550元/吨附近，8月下卖盘2585元/吨，买盘2580元/吨；9月下卖盘2590元/吨，博亚平台买盘2585元/吨。江苏常州、江阴等地甲醇部分现货报盘2500-2520元/吨附近，博亚平台博亚平台张家港地区部分现货报盘在2510元/吨，早盘期货再创新高，高端成交一般。南通港口主要商家甲醇出库报盘在2550元/吨附近，业者多随行为主。下午浙江宁波港601018）口甲醇主要一手商家表示，今日对外报价2600-2610元/吨。

　　广东港口甲醇市场早间走高，BP库商和百安库现货商谈在2470-2490元/吨。(甲醇网)

　　7月27日甲醇港口库存录得103.45万吨，较上一交易日增加7.20万吨。

　　前期甲醇出现了大面积的降负荷和停车的情况，河南、安徽、山西、山东、西南、最新动态西北的煤制装置均有博亚平台因为利润问题出现的降负荷、停车或者检修提前的情况。同时考虑到港口基本持平河南的情况，静态的考虑估值，甲醇已经见底，上游利润有很强的修复驱动。但是我们仍然不建议单边买入，因为本周动力煤仍在博亚平台持续阴跌，较多坑口贸易商认为现在的紧而不缺会在未来逐步发展成即不紧也不缺，如果夏季高温博亚平台过去，动力煤价格出现加速下跌，那么甲醇利润会以另外一种方式修复。因此甲醇单边抄底的方式仍然风险过大，不建议参与。但相对而言，我们认为由于近端供应收缩过多，且8月伊朗货问题比市场之前预期的要严重，本周Busher和Marjan也因为胀库停车，8月市场对进口的预期已经下调到100万吨以下，环比收缩明显，8月的去库是相对确定的，但是要求港口MTO继续稳定运行，近端诚志和渤化有一定的变动传闻，未来需要密切关注，近段信息更新宝丰240万吨甲醇装置将于9-10月投产，01合约压力陡增，正套建议继续持有。

　　热门评论网友评论只代表同花顺网友的个人观点，不代表同花顺金融服务网观点。

　　投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划涉未成年人违规内容举报算法推荐专项举报

　　不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237